男，1963年2月出生。定海人。1979年毕业于舟山中学，同年考入浙江大学土木工程学建筑结构工程专业。1983年考上浙大研究生，在我国著名土力学与基础工程专家曾国熙教授指导下攻读硕士学位。期间在国际会议和国内专业杂志上发表论文数篇，并参加了《岩土工程数值方法》(上海科学技术出版社出版)一书编著。1986年获得工学硕士学位。1989年获联邦德国文化交流中心(DAAD)奖学金．受国家教委和浙江大学的委派，以中德联合培养的身份赴德留学。1991年获准转为德国亚琛工业大学博士研究生。在国际著名岩土专家威特克教授指导下攻读博士学位。
在德国期间参加了许多重大工程的研究和设计．例如意大利比萨斜塔的稳定分析。中国黄河小浪底水利枢纽工程岩石边坡放射性核废料在地下永久堆放的安全性研究与设计等工程项目。专著有《考虑几何非线性影响的地下洞室稳定性的数值研究》。参加了专著《岩石力学》(威特克著。浙江大学出版社出版)一书的翻译，为主要翻译者之一。
由于胡一峰出色的业绩，1995年获得工学博士学位。目前他承担了两个重点科研项目的研究，一是德国的科研基金会的重点项目——机车、轧道地基和地基系统力学及长期性状的研究。胡一峰负责“高速火车运行时地基的受载特性及地基长期稳定变形”部分的研究。二是欧洲共同体国家的合作项目“欧洲铁路路基优化研究”。此外受卡赛尔大学委托，给大学高年级学生开设《岩石力学与隧道工程》的课程。